ABS ไนลอน PP POM CNC อะไหล่พลาสติก พลาสติกแผ่น Prototype หม้อการโยนระยะว่าง

ในอุตสาหกรรมรถยนต์ มีวัสดุพลาสติกหลากหลายที่ใช้อย่างแพร่หลาย เนื่องจากคุณสมบัติพิเศษของวัสดุเหล่านี้

โพลีโปรไพเลน (PP):โพลีโปรพีเลนถูกใช้อย่างแพร่หลายในส่วนภายในรถยนต์ เช่น แดชบอร์ด, แผ่นประตู, ที่นั่งและแผ่นกระเป๋ารถยนต์ เนื่องจากความทนต่อการกระแทกที่ดี, ความทนต่อความร้อนและประหยัด.
 

โพลีเอธิลีน (PE):โพลีเอธีเลนมีความมั่นคงทางเคมีและความต้านทานต่อการกัดกร่อนที่ดี และมักถูกใช้ในถังน้ํามัน, แฟนเดอร์และชนิดบางชนิดของบัมเปอร์
 

โพลีไวนิลเคลอรีด (PVC):พีวีซีถูกใช้เป็นหลักในการทําผิวภายในรถยนต์, แผ่นระบายอากาศ และการกันเคเบิล เนื่องจากความยืดหยุ่นและความทนทานที่ดีของมัน
 

ABS (อะคริลอนิตรีล-บูตาเดอีน-สไตรีน):ABS เป็นพลาสติกที่แข็งแรง ทนต่อแรงกระแทกและง่ายต่อการสร้าง ซึ่งมักจะใช้ในการผลิตชิ้นส่วนภายนอกของรถยนต์, ส่วนภายในและดัชบอร์ด
 

โพลยามิด (PA, ไนลอน):โพลยามิดใช้ในการผลิตชิ้นส่วนใต้หมวก เช่น เส้นไฟฟ้า, เกียร์และเบอร์เนอร์ เนื่องจากความแข็งแรงสูงและความทนทานการสกัดที่ดี
 

โพลิการ์บอเนต (PC):โพลิการ์บอเนตมีความโปร่งใสและความต้านทานต่อการกระแทกที่ดีเยี่ยม และมักถูกใช้ในการผลิตเลนส์ไฟหน้า, หลังคาแดดและเครื่องแทนกระจก
 

โพลียูเรเทน (PU):โพลิยูเรธานฟองใช้สําหรับการปูพื้นที่นั่งและการปูพื้นภายใน ในขณะที่โพลิยูเรธานแข็งถูกใช้ในการทําส่วนโครงสร้างร่างกายและบัมเปอร์
 

โพลียูเรธานเทอร์มพลาสติก (TPU):TPU ใช้ในการผลิตผนึกรถยนต์, หลอดและฝุ่นปกเนื่องจากความยืดหยุ่นที่ดีและความทนทานการสวม.
 

โพลีเมธีลเมธาครีเลต (PMMA):PMMA หรือที่รู้จักกันในชื่ออะคริลิค มักจะใช้ในไฟหลังรถยนต์และไฟชี้วัด เนื่องจากความโปร่งใสและความทนทานต่ออากาศที่ดี
 

วัสดุประกอบรวมถึงพลาสติกที่เสริมสร้างจากใยคาร์บอน (CFRP) และพลาสติกที่เสริมสร้างจากใยแก้ว (GFRP) ที่ใช้มากขึ้นในส่วนโครงสร้างรถยนต์ เช่นแผ่นร่างกายระบบชาสีและการแขวนยาง เนื่องจากความแข็งแรงสูงและคุณสมบัติน้ําหนักเบา.

การใช้งานของวัสดุพลาสติกเหล่านี้ไม่จํากัดกับการใช้งานข้างต้นวัสดุพลาสติกและวัสดุประกอบใหม่ถูกพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการการทํางานที่สูงขึ้นของอุตสาหกรรมรถยนต์ความปลอดภัยและความยั่งยืน